新式陆基相控阵雷达出现设计上的缺陷，这个可能性是微乎其微的。中国军工的实力有目共睹，中国军工人的实力世人皆知。
在过去的实践中，新式装备出现设计缺陷的例子极其少，较为普遍的是两类，一个是使用方法不够理想导致装备没有发挥出应有的作战能力，另一个是在实际使用当中发现装备还可以继续改进得更好。
设计缺陷……
李海印象中，只有他师父李战当年侥幸发现了一起，闹了个一等功，不过当时李战是在试飞中发现的，装备还没有列装部队。
所以，李海不指望厂家那边的奖金，海八师给的临时总教头岗位补贴才是实实在在能拿到手的。
不过，他不看重补贴，心思都在飞行上，不像他师父，人送外号拉杆小王子、飞行津贴王。
拢共就七天时间，下一次飞行还不知猴年马月，至少此次出发担负特别护航任务回来之前，是没有开飞机的机会的了。
刘成军也干脆，他说，“小李，你按照下午的路线先飞一次，我和余副站长这边看看情况，第二次再进行调整。你有没有问题？”
光是准备这么多飞行员的间餐就够炊事班忙活的了。
李海满口答应下来，高难度飞行对他的胃口。
“感谢，辛苦！”
过了这个村就没这个店，刘成军带来的消息自然是让李海激动的。
这样的高强度飞行训练，同时锤炼着地勤分队高强度保障能力。
搞跨昼夜的歼-10机队在陆续返场，这边歼-11B机队在做飞行前准备，整个外场繁忙如广州白云国际机场，甚至好几次出现了机群大象漫步的景象。
“余副站长？”刘成军问余平平。
到底是歼-10啊！
难怪曾经有大量人认为，歼-10才是最适合上舰的机型，加大加重，歼-10的气动布局完虐歼-11。
一般来说，北斗定位系统不会出问题的，别说超低空海面，哪怕是进入隧道的汽车，北斗系统也能够根据目标的速度等情况来确定一个大概的位置，相当精准。 余平平起身，抓起放在桌面上的大功率手持电台，这是他直接和一号站联系的通讯工具，他道，“我这边没问题了。”
“没问题。”李海当然不会有异议。
今晚的训练同样是刘成军负责组织实施。
刘成军不带不行啊，否则训练到中途他就得返场加油，一来二去耽误太多时间了。
那直观感受，令人诧异。
他笑谦虚道，“兄弟部门叫我们南海空中卫士，继承烈士遗志，继往开来，整体而言，对标空军老大哥，还是有差距的。”
“洞拐准备好可以推出，注意啊，突防飞行过程中一定要注意安全，完毕。”何强发出指令后，叮嘱道。
李海回复过去，扭头看向并着肩的刘成军，很默契地同时推油门杆，踩死了刹车，等到功率上来之后，几乎同时松开刹车，然后把油门杆推到底。
进入外场看到此景此景，李海不由感慨道，“空军有个南霸天，我看咱们海八师才是真正的南霸天，这个水平拉出去，南海无敌手。”
不过，歼-10AH也有明显的短处——作战半径远不及歼-11B。
二人并肩往外走，跳上通勤车，通勤车朝停机位疾驰，地勤已经完成起飞前的工作在列队等候了。
闻言，刘成军顿时脸黑了，得亏是晚上，还是在车里。
那一边，刘成军也准备好了，他要给李海伴飞，今晚安排的是两架战机进行异形机同时起飞。
夜幕降临，搞跨昼夜飞行训练的战鹰陆续繁忙，还没安静多久的水灵场站再一次忙碌起来，外场到处都是战鹰翼尖、起落架等位置闪烁着的航灯、防撞灯。
可是，单独看任何两者之一，对两种机型的外形的大小区别是不太清晰的。现在从空中俯瞰两款战机，在后面的歼-10AH足足比膀大腰圆的歼-11B小了两圈，就好比秀才跟着李逵一般。
在能够清晰表达意思的情况下，越简短越好。
不过，李海今晚要教海八师技术，何强特意取消了自己的训练，亲自到塔台掌控一切。
当然，李海认为开战斗机的应该都是同样性格，直来直去干脆利落，因为空战中的战机稍显即逝，往往要在数秒甚至更短时间内做出决定，根本不容你婉转说话，或考虑话语是否合适。