Sungwook在排班上从来没有让我失望，让我一直走在前列。
HAA有一个排行榜，名字写得也很有意思：Topgun，，（精英，副驾驶，拾荒者），每个月更新一次。
这个月刚更新，我赫然在精英榜，只有一个名额。学校根据飞行进度和每节课所消耗的燃油来计算，以此来激励所有的学员往更高的名次发展。而只有精英榜的人才能获得独家胸章一枚：有淡淡的纹路，灰色，蓝色和黑色以恰当的比例填充了山峰状的学校字样。来之不易的荣誉。
从最近的日期看，也能感受到排班之密。果然，在昨天“双人单飞”后，开始了从头到尾的单人飞行。前面也说到，Daniel和我的进度是一样的。今天，他和我一个时间出发。
Sungwook走进大厅，告诉我们不要在一个机场，分开来飞。于是，我和Daniel就想了一个办法。Daniel先去雷德蒙德东边的Prineville机场练习数个起落，我去北边的练习区域练习机动。等到时间差不多了，互换位置再一起回来。如此，谁都不会有影响，提高了训练效率而且不会有间隔的问题。M.Ι.
Sungwook听到我们的谈话，表示赞同，但是还是强调不要练习带功率失速，因为此机动过于危险，容易发展成螺旋，在这种高度没有教员的帮助下改出的可能性极低。
至于如何把握交换的时间，我凑近Daniel的耳边“如果没有人，可以在S39的的频率里说下我好了。不会占用太多时间，几秒而已，而且
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