这两天HZ早上可真冷啊，三到五度低温，让人真是透心凉啊。我早起没有压力，但是顶着寒冷出门，真离不开精神鼓舞大法了。就像今天早上出门前，我脑海里用革命先辈们两万五千里长征的事迹给自己打气，最后一咬牙，出门了。实际上出去后，也就刚开始冷一点，过会适应了，也就那么回事了，不会觉得多冷，当然了，前提是要你保暖工作做到位了才行。
今天，美团这边不小心拒了17单，也不知道明天会不会封号，这两天恶劣天气，大概率应该不会被封号。
今天我有一个饿了么的取消单，说起来很有意思。早上我饿了没和美团一共接了六个单子，货都取好了，准备送货。这时饿了么给我派了取送5公里的单子，配送费13，这个单子的价格是正常价格，早上比较早，单价稍高点，加上商家不卡餐，我就接了去取货。到商家哪里才发现，这是个大额单，订单金额180多块，十多个品类共63份东西，瞬间乐了，饿了么这是把美团那鸡贼的一套学会啊，店员告诉我这个单子要十分钟左右，这个速度是不慢的，奈何我等不了那么久，随即选择取消。
这种大额单配送费伪装成正常单配送费最开始是从美团老大哥那里流出的。美团大额单配送费很抠搜，不如一个订单金额四百块的单子，美团在这个单子上抽水七八十块，但是配送费只比订单金额三四十的正常单高三五快。配送员考虑大额单重量和出餐时间大概率都不会接，尤其是高峰期，这种单子但凡稍微留意了单价都没人接，最后平台慢慢加价，直到有人觉得划算可以接了，然后收了去。后来美团就变得很猥琐起来，就是单子放出来，价格和正常单区别不大，这时候有顺路的骑手，随手接了，这一接，大概率坏事了。大额单通常出餐慢、体积大、分量重等，如果这个骑手手里没单，时间等得起，舍不得取消扣款，那美团恰好能以一个较低的配送成本完成这一单。如果骑手手里本身有单子，等不起，要么加钱转出去，注意这时候配送的部分成本转嫁到了接下这一单的配送员身上。转不出去，取消订单，美团顺势生成罚单，获得至少10元罚款。甚至一个单子扣罚几个人，我也被这么套路过。今天很明显，饿了么也学会了这一招，估计应该早就开始了，只是我今天第一次碰到而已。美团这个行业老大哥啊，总是不学好啊。
就在在昨天早上，美团给我i派了个单子，取送四公里，配送费16，也就比正常丹高个五块钱左右，我估摸着就是个大额单，点开一看，好家伙，米和油加起来已经十五公斤了，加上其它杂七杂八的少说有三十公斤，我拒绝之后，出现在大厅里，不知道被那个不长眼的骑手抢了去。
晚上送了一个远距离单，经过主城区，13公里的距离，50分钟的配送时间还超时了，么办法，主城区几百米一个红绿灯，下班时间踩单车的人很多，我速度根本提不起来。最后还超时了7分钟，扣除10#的配送费。
今天是挑战开始的第27天，全天工作12.5小时，双平台共完成53单配送，总配送收入539.1元，扣罚24元，净收入515元，第27天，日保底456元收入目标达成。待补差额183元。
困了，我要睡觉了，拜拜！