第176章 黄泉路西奥多回答说：“刚才……刚才我们正在从补给舱撤离，我已经回到了飞船的过渡舱。
“可是意外发生的太突然，我被吹出了过渡舱。
“然后……然后撞到了飞船的重力舱上。”
游浩明等人都是一愣，西奥多还真是命大，重力舱就是飞船中部的圆环，虽然直径有几十米，外环却只有四米多宽，而且只有四条通道跟飞船连接。
从过渡舱被弹射出去，只有很小的几率能撞到重力舱上。
西奥多足够幸运，不然她从飞船上跌落到太空中后，“荧惑号”会迅速离她而去，她几乎没有被营救的可能。
游浩明把西奥多接回来之后，西奥多又镇定了一会儿，才缓过来。
大功率天线也无济于事，一直没有收到波尔的任何回复。
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姜宇要把环视在“周围”的“猎人”们，全都打翻在地才罢休！
等飞船进入合适的轨道，游浩明设置成“自动航行”，飞船将在火星轨道围绕着火星飞行五百多天，直到宇航员们重新回来为止。
对于地球来说，“荧惑号”的雷达系统非常先进，但也只是在地球上先进的雷达系统，面对复杂的太空环境，就有点抓瞎。
米敬涛犹豫了一下才说：“指令长，我一直在搜寻补给舱，可是它实在是太小了！”
大概在太阳的另一侧，经过了三个月零两天的旅途，跋涉了9000多万公里，那颗赤红色的行星终于出现在大家的视野中。
众人默然，在广袤的太空中，那种好运气的概率太小了。
只是对接系统跟补给舱之间不是气闭的状态，宇航员们只能先把补给品运到过渡舱，然后关闭过渡舱外部的舱门，再打开过渡舱内部的舱门，将补给品运送到飞船内部。
不过他此时并没有自责，而是身上的使命感更加强烈了。他下定决心“零号计划”的后半部分一定要达到预订目的，不然都对不起在不知情中，对该计划做出了贡献的人们。
姜宇仿佛看到了太空中的那个杀手，他冷静、坚毅，毫不留情地扣动了扳机。
由于毕尔遇难，现在其中一个登陆器只有两个人。
在这个冷酷的宇宙，弱小就是一种罪！
火星登陆器的设计跟中国所用的“神舟号”，以及西方国家所用的“联盟号”差不多。
“四向推力器乱喷了一阵，现在应该已经脱离了预测的轨道。
大家进入登陆器后，游浩明命令道：“做好准备，五秒钟后打开舱门，五、四、三、二、一！”
游浩明对对米敬涛：“用雷达系统搜索补给舱！”
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姜宇有种错觉，就好像是他，把波尔送上了黄泉路。
这五个人中就包括了那三名支持工质飞船的“老航天”。
想到这些，姜宇才去参加了在太空中，刚被“陨石雨”击中了的领导们的葬礼。
姜宇发现自己的心态，比起章北海还是差了一些。
座椅的前方是各种按钮的操作台，右上部是一个不大的显示屏。
用雷达从亚洲探测北美洲的一粒沙子的移动轨迹，是几乎不可能完成的任务！
……
一开始飞船上的雷达系统还是能跟踪地到补给舱的，但随着距离被迅速拉大后，补给舱立即渺小得像一粒尘埃。
好在第三个补给舱没有发生故障，宇航员们在舱外完成固定，并成功补给了燃料。
后来在波尔遇难事件的报告里，洛尔福写道：我到期盼已经饿了五天的波尔，最后一刻不要太难受。
成功进入火星轨道后，大家又休息了十几个小时，养足了精神开始登陆行动。
“荧惑号”的登陆器在飞船的尾部，一共两个登陆器，每个登陆器可以乘坐三人。