通往G5城的真空管道列车停运了，理由是停电。
“各位旅客，这里是N3中心站。因交通管制原因，本次列车已到达终点站，请所有旅客在本站下车。祝您旅途愉快。”
列车的广播里反复播放着让所有旅客下车的录音。
对于其他旅客来说，无非就是“原地等待”或者“打道回府”这两个选项而已。但是对于元宇宙城市群的设计者王以超来说，停电是一个极不寻常的信号。
一个以元宇宙为基础的城市，什么都可以没有，就是不能没有电。
电力系统是此类城市最重要也最强大的基础设施，如果不是遭遇了极重大的灾难，元宇宙城市断无停电的可能。
王以超还没有离开站台，就让自己的AI助理同时查询G1~G8这8个城市的车票情况。果然不出所料，G字头的8个城市，全部处于交通停运的状态。
能够造成这种重大灾难的原因只有一种，那就是位于8座城市中心的储能核心遭到了致命破坏。
按照元宇宙城市灾难应急处理办法，如果电力不足，会优先关闭居民生活供电，随后是城市无线网络供电，如果情况再严重一些，城市基础设施的供电将被关停。
如果电力仍然不足，城市大脑和元宇宙接口也会被关闭，所有接入元宇宙的人都会被踢出元宇宙，剩余的电力将只用来维持虚拟世界的基本运行。
从真空管道列车停运这一情况来看，G城的无线通信应该已经关闭了。
王以超登录元宇宙，给沈希文留了个言，说自己暂时过不去了，让他们如果有条件，就找一个能稳定接入元宇宙的接口，跟自己保持沟通。
出了空灵塔，王以超立即叫了一辆“飞的”。
“飞的”是这个时代人们对飞行汽车的通用叫法，与运行在公路上的无人车不同，“飞的”最常见的用途，就是载着人们出城，前往城市郊区。
这些地方仍然会有无线网络信号的覆盖，但带宽往往不足以支撑云计算功能。所以，驾驶员依然是这些“飞的”的标配。
“飞的”在城市内部就像普通的无人车一样在公路上奔跑，一旦离开城市，它们就能垂直起飞，以每小时400公里的速度快速飞行。
没过多久，一辆“飞的”就稳稳地停在了王以超的面前。
“去哪里？”的哥看上去有70多岁，两鬓斑白。
“去明城镇。”王以超躬身上车，随口说了一个位于N3城与G5城之间的小镇。
“好嘞。走着。”城市里行车，完全不需要驾驶员参与，老司机设定好目的地后，就与王以超扯起了家常：“你是，老家在明城镇？”
“不是，我去那边看个朋友。”王以超随口回答。
“难得你们年轻人还在明城镇有朋友，那里现在基本上都是我这样的老人了。”老司机有些感慨。
“年轻人也有怀旧的。我这个朋友就是，他喜欢收藏纸质书，喜欢听100年前的音乐，假期的时候，他还会去沙漠里飙摩托车。”
“好啊。现在怀旧的年轻人有出息啊。我儿子就不怀旧，他一天天拖着根管子，往床上一躺就是一天。颓废！”
“年轻人不都这样嘛。”王以超不知道怎么安慰老人。
“都这样？我看你就不一样。出去运动运动也行啊。就不去。还不听健康助理的意见，瞎偷吃东西。200多斤！”
“要是饮食上不注意可得劝劝。”王以超附和着。