两人直接找了牙人过来。
王家没有向州府申请权卖令，办理手续还需要些时间。
回去的路上，赵炎就开始琢磨起该怎么干这个活。
很多人应该都在网上，看过怎么铆接。
把铆钉烧红之后，铆钉穿过去，用铁锤敲打铆头。
这叫热铆。
热铆要达到八百度上下，铆钉才会软化。
这个温度下，木材已经碳化了。
碳化的木材非常脆。
尤其是热铆的铆钉，冷却下来之后，会收缩，直接把碳化的木头压碎。
而且在一个绝大部分材料都是木头的船上，架炉子，烧铆钉，很容易把整条船都烧了。
他们只能选择冷铆工艺了。
冷铆工艺使用的铆钉直径必须小于八毫米。
在冷铆的情况下，直径太大，人力就打不动了。
北宋的铆钉普遍都很粗，大多数都在十五毫米以上。
那是因为北宋大部分钢铁硫含量高，为了保证铆钉强度，必须做得很粗。
百炼冶铁坊的反射炉可以脱硫，制作直径八毫米的铆钉没有问题。
铆钉材质就使用低碳钢。
配合退火，增强塑性。
确定了铆钉直径，其他几个数据也确定了。
根据标准施工要求，为了保证铆接强度，铆接前，角钢边缘要预留一点五倍孔径，也就是十二毫米的边距。
铆钉排列间距要大于三倍孔径，避免应力集中，这就是二十四毫米。
十二毫米的边距，加上八毫米的铆钉直径。
即便只铆一排，也得有三十二毫米的重叠。
接下来是确定钢板的厚度。
冷铆钢板的厚度，一般要在四毫米以下。
热铆过程中，铆钉冷却收缩的时候，会压紧两块钢板，避免铆接漏水。
冷铆没有这个效果，只能在铆接过程中对钢板施加压力。
钢板变形回弹，实现压紧。
钢板太厚，会导致铆合头塑性变形不足，连接强度不够。
不过船只下水之后，木头吸水会膨胀，压紧铆接头。
钢板厚度倒是可以放宽一些。
毕竟四毫米厚的钢板太薄了。
下面就是把龙骨分成多少块的问题。
受限于赵家铁铺淬火油槽和加热炉的长度，他们能制造的角钢长度在一点八米以下。