陈可心也被这难得的绿洲吸引，饶有兴致的打量这些顽强的沙漠植物。
俞教授、赵文兵等人则对这几处海子作了详细记录，标注了其地理位置和生态环境监测数据，感言下次过来的时候，怕是再无缘见到了。
沈洁然拍了拍相机道，“这好办，咱们所有人在这里合一张影，用光影记录它的存在，见证这一地区残酷的生态地理变化，也正好给这次科考留个纪念！”
众人有的说好，有的不表态，最后经不住沈洁然的一再劝说，便决定在此合影留念。
我对此并不关心，一是恐惧拍照，另外对这次行动总有种不祥的预感，照片总会让人回想往事，有些事发生了就不想再去触碰，于是拿了沈洁然的相机，让大家排成两排，在一二三的口令声中按下快门。
歇息了半个小时后，亚森、战前线等人重新检查固定了物资，渔夫拿着军用望远镜扫视了四周，使用军用指北针和GPS校准路线，确定没什么问题后，动身出发。
亚森凭经验参照了途径的地形地势和孔雀河干涸的古河床，眯着眼睛告诉我们，再往东走，就必须沿着孔雀河改道之后的走向，要不然会被古河道误导进入塔克拉玛干沙漠深处。
虽然改道之后的中下游河道灌满了泥沙，成为一片死寂的荒漠，但在肉眼看不见的地底深处，可能还存有汹涌奔腾的暗河。
前几年过来的时候，中游河岸边上还依稀长有红柳、胡杨、芦苇等以作辨别，那就是地下有水的最好见证，再往下游走，则是寸草不生的戈壁和盐碱地，我们可以沿着胡杨、芦苇干死的躯壳和地面遗迹一路向东确定河道。
车队在亚森和导航设备的指引下，行驶在起伏不定的沙丘地带。
由于GPS导航的是直线路径，有时遇到巨大的沙丘，不得不绕行通过，另外这里的沙漠地形一天一个样，荒漠与戈壁交错，我和其他人都看不到一丁点参照物，亚森有时也不得不停车确认经验的准确性。
整整一上午，车队都以不到20公里每小时的速度走走停停，此时距离科考第一站-小河墓地还有一百多公里的直线车程，照这个速度行进，抵达小河墓地至少还得一天时间，而这也就意味着，科考队要冒险在这片沙化区域过夜。
亚森把头摇的像拨浪鼓，“这里不可以宿营，如果遇上沙暴，会有大大的危险，还是尽快赶路，争取在天黑前抵达！”
俞教授和阿不来提也觉得这里的地形太过复杂，沙漠里的天气说变就变，一旦扬起风沙，别说是赶路了，移动的沙丘就像噩梦中的幽灵，不仅随意揉捏着周围的地貌，再若是遇上闻之色变的黑旋风，整座沙丘都会被席卷而起，任由你开足马力也难逃被倾覆沙埋的危险。
阿不来提跟我们讲了一个事例，有一拨探险队冒险在起风的沙漠腹地过夜，为了以防万一还连夜筑好了防沙墙；
等到第二天醒来的时候，发现四周已被沙垄阻断，坡度超过70度，所有的辎重车辆都被困住，最后不得不舍弃汽车，爬出凹陷地带步行逃离沙漠。
结局可想而知，活下来的只有一个人，最后是吃着同伴的尸体等到了救援队。
虽然不能确定这件事的真实性，但这足以警示我们不要低估这片地域潜在的威胁。
正午的气温高达35度，地表温度更是超过惊人的50度，热浪袭烤着大地，贪婪的蒸发着地表和空气中的每一丝水分，加上汽车颠簸的比较厉害，一些人不仅晕车，更是有轻微脱水的症状，更为糟糕的是，走在最后面的皮卡突然陷进了沙坑，车头扎进了沙地动弹不得。
我们不得不临时停车，让陈可心兑比生理盐水给晕车脱水的人补充电解质，其他人则去协助查看皮卡的情况。
战前线驾驶的皮卡前轮陷进了一个沙坑，准确的说，是一道被黄沙掩藏起来的沟壑，车头深深的扎进了沙墙，由于行驶的速度不快，瞬间造成的阻顿冲击并不大。
车里面没有人受伤，但车身受陷严重，一时半会儿是起不来了，需要挖开沙墙，铺设防沙陷木板，然后用千斤顶将车身抬高，夯实细沙，再由牵引车辆用绞盘将其拽出。
车里的人都从后座爬出，掸了掸身上的细沙，直呼惊险，还以为碰上了沙陷或是气眼。
亚森捏了一把细沙，一脸严肃的道，“这还没到罗布泊的领地，真要是碰上气眼，车上的人谁也逃不掉！”
洋学生抓了抓脑袋，好奇的问亚森什么是气眼？
战前线抹了一把额头上渗出的血丝，吐出满嘴的沙子骂道，“也不知谁在对讲机里叫着向右拐，他奶奶的，险些翻车！”
由于性质比较严重，俞教授和钱二爷立刻召集了所有人，厉声责问是谁在瞎捣乱？
众人你看看我，我看看你，都是一脸的无辜，每一辆车上都有至少两部对讲机和一部车载电台跟其他车保持联系，谁都有可能无意或有意说了这么一句话。
一番核查下来，所有人都矢口否认自己在胡乱发放指令，就算是想交流也应该优先使用车载电台，除了前后两辆车必须保持对讲机和车载电台全开之外（双重通信保障，确保任何情况都能及时沟通），中间三辆车都表示只打开了车载电台。
俞教授平日里虽然较为和善，但在原则问题上态度很坚定，错就是错，一定得揪出来检讨。
况且这次事故完全是人为所致，不严加批评警示，不知还会出什么乱子！
要知道在沙漠里任何一丁点失误都可能导致大事故，半点马虎不得，安全问题上绝不能放松警惕，此时见没人承认，便问战前线是谁，不用碍着情面，这里一共才16个人，除去自己，其他15个人的声音应该能听出来！
战前线回想了一下，又让每一个人重复一句他听到的指令，最后摇了摇头，略有惊愕的表示都不是他听到的那个声音。
我也不禁皱起了眉头，如果不是队伍里的人，那会是谁？难不成大白天的见鬼了？
陈可心扶着轻微脱水的沈洁然，小声在我耳边道，“会不会是有人使用假音，故意跟战前线开玩笑？”
我摇了摇头，战前线当过几年的边防军，还亲手干掉过越南特务，多少受训过一些反特、侦查技能，就算是有人使手段，也不可能毫无察觉。
想到这里，我和陈可心对视了一眼，各自在对方脸上找寻确认的信息，难道是“它”？
但随后又发现不太可能，我们所使用的是5W军用外持对讲机，在没有中继站的情况下，理论传输距离只有5公里左右；
这里沙山连绵地势低洼，信号被屏蔽阻挡，能有2公里就不错了，就算“它”使用的是增益功率的发射器，在这种地形下也发挥不了多大作用，那么发射地点势必不会距离太远，渔夫等人不可能观测不到。
再者，我们使用的是加密语音通信，配有专用的通信频段，破解有一定难度不说，如果要跟我们取得通信，就必须发射相同频率的电磁波，这样接收讯息的就不可能只是战前线车上的对讲机，车队里任何一部开机状态的对讲机都可以听到那个指令；
可疑的是，我们车上有两部工作的对讲机，都没接收到讯息。
那么这里只有两种情况，其一是战前线所使用的对讲机被人更改了频段，另一个就是战前线在说谎。
第二种猜测基本可以排除，因为车上的其他人都表示听到了指令，战前线也没有必要违反禁令偏离路线。