“小田，怎么了吗？”
在搬运纸箱的过程中，夏晨第一个发现了小田的异样。这位平时不善言辞的男生，此时眼神里正积攒着兴奋的神采。
“这个是BBS。”
小田小声说了一句。
“哈哈，小伙子挺识货嘛~”
小田刚说完，纸箱堆里便传出了郭大爷的笑声，边笑着边抱着一个箱子走到了门口。
此时这位满身灰尘的中年人，和小田一样充满着激动的心情，并且这份激动全部表现在了他的脸上。
“这可是个宝贝啊~”
郭大爷说着便打开了纸箱，从里面十分轻松地拿出了一个被旧报纸重重包裹的圆柱形物体。撕开有些发黄的旧报纸，扔掉几包干燥剂，郭大爷从里面拿出了一个银灰色的轮毂。
“这是BBS的RI-D。”
郭大爷介绍道。
“RI？”
狗哥有些没听懂，张嘴刚想问，就被小田抢答了。
“这就是世界上最轻的锻造轮毂？！”
小田直接小声喊了出来。
听到小田这么说，郭大爷非常满意的冲他笑了笑。此时他手里这个5幅Y爪式轮毂，虽然已经放置了很久，但是在这昏黄的灯光之下，却反射着一种非常特殊的质感。
“世界最轻？”
狗哥有点不可思议地问了一句。
“哈哈，也不能太绝对，不过这是我们手边现在能找到的重量控制在7KG左右的轮毂。”
郭大爷笑着说道。
“7KG？！”
狗哥终于忍不住喊了出来。虽然他不是个什么资深的改装玩家，但是他也明白这个重量意味着什么。
在赛车界，想要提高车子的整体性能最直接的方法有两个：提升马力，或者降低车身重量。提升马力这种事情他们短时间内是做不到了，不过想要减少车子的重量，他们还是可以努力一下的。而减少车子重量的最有效方法，就是减少簧下质量。
这是一个任何人在接触到汽车改装的时候，都会接触到的一个词。簧下质量主要是指车辆悬挂系统中的弹性元件所支撑的质量，一般包括车轮、绞牙、减震器以及其它相关部件。
减少这部分的重量，能够立刻实现车辆的操控性和加速性的提升。改装界甚至还流传着簧下一斤，簧上十斤的说法。当然，实际情况并没有这么简单，但是这的确是一个提升车子性能非常直接的办法。
郭大爷的思路就是先从簧下质量入手，毕竟还有几天就要比赛。车子的动力改装不是一朝一夕的事情，减少车重是目前唯一可以考虑的选项。