车手都是孤独的，无论你拥有多么出色的队友，拥有多少正在为你呐喊的车迷。当你坐进车里，停到起跑线上时，你能依靠的人，只有你自己。
但是同时车手也从来不会孤独，无论多么艰难的赛事，都会有一辆赛车一直陪着自己。虽然有时它也会不靠谱，会出现各种各样的故障，但每个车手都会选择无条件相信这位永远陪在身边的伙伴。
感受着下午刺眼的阳光，何声的目光看着被拆到有些凌乱的驾驶室，直到现在他还是有些心疼。不过注意到面前逐渐亮起的信号灯，他马上集中起了精神。
世界顷刻间便安静了下来，只剩下了两种声音：M3的低吼，和自己的心跳声。何声调整着呼吸，在心跳与引擎声产生共鸣的一瞬间，将油门全部踩下。
耳边的风噪和引擎声瞬间升高，身旁的那位对手也是一瞬间便冲到了前面。看着跑在身前的86，何声并没有多想什么。
六十马力的差别，这不是用什么起步技巧就能消除的差距，他比任何人都清楚这一点。并且86所改装的那些空气动力学包围，硕大的碳纤维后尾翼，也让他的对手在过弯的稳定性上占据着一定的优势。
3分44秒的圈速就是最好的说明，纵使昨晚他的状态很好，他也只是把这一差距缩小到了一秒左右。虽然有信心在开始的前半段上坡路段不被甩开，但何声明白自己绝对要打起十足的精神。
今天早上在官方组织的投票中，他的支持率从刚开始的大幅落后，到现在已经和李杰不相上下了。何声完全搞不懂为什么会有这么多人支持他，毕竟在赛车的世界中，一秒钟的时间依旧是巨大的差距，况且这还是在自己状态极好的状态下跑出来的。
或许是孤峰车神的名头，再加上“只有”60马力的差距，给了这些车迷支持他的动力吧……但何声十分清醒，他明白练习圈的圈速绝不是李杰的真正实力。昨天的那场小对决，就算是在自己引以为傲的下坡路段，他都没有找到任何超车的机会。
与此同时在86里面，李杰也是同样的专注。不过这份专注之中，多了一点游刃有余。马力的优势再加上车身的过弯稳定性，他有着绝对的资本。
现在他需要担心的事情只有两个，那就是练习赛中何声追上来的圈速，以及自己对86所做的新调教。不过就算是牺牲了一些后段加速以及操纵稳定性，比起那辆老旧的M3，他还是对自己的86拥有着绝对的信心。
看着后视镜中正在逐渐变小的M3，李杰的嘴角出现了一丝冷笑。现在他所需要做的，就是跑好自己的线路，从比赛一开始将这位车神远远的甩在身后便可以了。就算是想利用下坡路段追上来也不可能，他会用一个难以逾越的差距来打消对手这种幼稚的想法。
不对，我在想什么啊……突然，嘴角的冷笑变成了苦笑。李杰在心里无奈的和自己说着。一切的结果，不都在昨天凌晨投注截止的时候，就已经注定了吗？
难道你还在怀念作为一个车手的感觉？难道现实生活不早就告诉你这些都是不切实际的幻想了吗？李杰在心里嘲笑着自己。
什么车手的梦想，什么职业车队之路，这些都是不切实际的幻想而已。他来参加这个所谓的“实现车手梦想”的对决，只是为了一个非常实在的目的罢了。
这场比赛，他所代表的不是那个名叫“李杰”的车手，而是那家境外的博彩公司。这位所谓的孤峰车神会赢下比赛，但是他会得到更加实在的东西。