一到松亭关，朱七牛第一时间让孟毓崇去跟当地官府沟通，将这几日内汇聚而来的各地想要迁移的百姓接上，浩浩荡荡往太平城一带运送而去。
自然地，这批百姓汇聚至此是朱七牛早就安排好的。
就连当地官府也是在他的授意下、这才周到的暂时安置着这些百姓。若否，百姓们怕是要在陆野寒天等着他们过来接人。
却还不只是朱七牛这里，事实是，根据想要迁徙的百姓各自原户籍的不同，朱七牛给他们安排了不同的集合点，为的是让百姓少走一段路。
而另一些集合点的百姓自有朱七牛安排的其他人去接应。
他时间掐得准，那些百姓就算是来的最早的，等候的时间也不会超过七天。
孟毓崇他们领着百姓回去了，朱七牛却没急着走。
因为就在今年二月，在朱七牛的督促和朝廷的重点倾斜下，由京城到松亭关的铁路正式通车了。
换言之，集合在松亭关的许多待迁移的百姓都是通过火车到达的。
往后草原和关内的交流、物品运送等等，也将因为这条铁路的贯通而变得迅速许多，省事许多。
之所以留下，是因为朱七牛想要好好看看这条目前大明第一长、也是对草原作用最大的铁路。
一番里里外外的观察后，朱七牛不得不承认，虽然这条铁路很特殊，很有作用，但它的外形也好、内饰也罢，都跟其它铁路、铁车没有任何区别。
这多少让朱七牛有一丢丢失望，总感觉差点意思。
于是朱七牛在松亭关稍候了两天。
在这两天里，朱七牛提笔挥墨，凭借出色的画技和梦中书房的便利、绘画出了一幅长达三丈、高八尺的人物肖像图。
并临时抄了一首词。
喊来管理松亭关
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