To：ira_chi
“生命的北斗星，你好：
进入外企一直是我的梦想，500强就更加是了！看到你的文章让我受益匪浅，得知自己还有很长的路要走！
我是09年的应届毕业生，现在在一家规模较小的广告公司做文案策划，公司主要是做房地产的。我是6月底到的公司，做了一个月的“基本工作”，现在面临一个窘境，就是公司的业务不多，而且上周已经是一周没有工作做了，虽然看到大家都在努力为公司找业务，但是觉得希望不大。
于是自己又想找找看其他的公司，自知自己的文字水平不够，想要从基本的学起，可能不会太看重文案这个职位，甚至可以从客户服务或者市场调查做起，这样自己可以慢慢学东西再往文案发展。
但是，正如我一开始说的，我的目标是外企，现在的目标是4A广告公司的文案一职，可是我本身对房地产也很感兴趣，而4A一般不涉及房地产，我真是不知道该怎么走这条路了。希望北斗星能在职业规划上给点建议，谢谢了。
PS 现在公司我的上司不太会带新人，基本上我问的问题他不太会认真的给与解答，这一点也让我很苦恼，觉得在这里工作没什么意思。”
初入职场，有很多不适应，这是正常的，要调整好自己的心态，学会适应社会。我不知道你的专业是什么，如果是广告设计的话就还是建议你继续在广告行业发展。如果对房地产行业比较了解，希望从事房地产类的广告策划，也可以去专门针对房地产行业的广告公司，这两者并不矛盾。有些不是4A的广告公司，新人的发展机会也许更好、待遇也并不差，所以未必非得要盯着4A找。等你的专业技能进一步提高之后，再考虑去4A也行，那样你的发展空间才会更加广阔。
另外，不要期望遇到一个好老板，如果遇到是你的福气，要学会适应每一个老板，改变别人不容易，只能改变自己，不可能期望通过换工作来改变老板，否则只会让自己一直失望下去。你能在工作中认真思考，提出疑问，这点就挺好的，希望你一直能保持这个习惯到外企。
To: dreamnoodle
“心中想念毛主席~抬头望见北斗星
楼主的热心让人十分感动，请问是否了解国内物流业的情况。
小的现在从业于一家国有物流企业船务部，海运船务代理是公司强大的传统业务板块。提供专门物流管理服务的部门物流部即不先进也不强大，不过最近有加大该部门发展力度的倾向，也提倡员工加入该部门。船务部基本上可以分为两部分：一为销售，即针对客户公司船公司和船务相关部门海关港监局等的销售，此工作基本是由部门各级领导掌握。二则为单证员（岗位划分很多，笼统均可归结为单证）。船务部收入福利普遍高于物流部，但是我又不想在单证中日日消磨，想进物流部学点东西。请教问题如下数条：
1.时常听报道说物流人才紧缺，此紧缺的是哪种物流人才？
2.什么是物流人才的高级形态（有钱途，有技术含量，非几天培训上岗的单证员等）？及其在中国现状、前景如何？
3.成为这样的人才需要积累哪些理论知识或者实际经验？
可能问得有点宽泛，呵，还麻烦指点迷津了~ 辛苦啦~”
我本人并没有在物流行业里工作过，也许有些见解不一定到位，仅供参考。总体来看，国内物流行业还属于新兴产业，因此掌握科学的物流管理的人才是比较少的，物流行业并不局限于我们常说的快递公司，还包括很多运输公司。普通的快递员当然不缺，技术含量也不高，比较缺的是管理人员、流程改进分析人员、调度人员等，比如怎样从配送线路里面节约成本，提高效率。现在大型的物流公司基本上都是外资，有实力的民营企业不多，所以有经验的物流管理人员，物流配送系统设计，开发和维护方面的人才都是很缺乏的。我想高级形态就是指这些管理人才和流程设计、改进人才吧。物流作为一个行业，肯定是有一定的行业规范和标准的，物流中的每个环节也都是明确定义的，因此，我建议你可以试着多尝试行业内的不同工作，熟悉物流的每个环节，不管是船务部还是物流部。这样积累的经验多了，见识提高了，自己的竞争力也就提升了。目前我们看到的，还是实际经验更加重要。
To: chaobeill
“您好，我今年毕业于一所西安的重点高校，但专业很尴尬，是劳动与社会保障，现在很是迷惘自己应该向什么方向努力，大学的学习也没有学会或发展了什么技能，如今走入社会感觉无所适从…希望楼主能指点迷津”
你的问题太宽泛了，关于你自己的信息太少，很难回答。建议你可以咨询一下系里的老师或者学校就业指导中心的老师，请教一下像你们专业毕业后的求职方向有哪些，这样你就有了大致的努力方向。
To: zjf8328
“LZ你好，很庆幸在我人生迷茫的时候看到了你的贴子，让我突然感到人生一亮---也许我还是有点希望的。