第一辆自行车被制造出来之后，因为其他人都不会骑，只有陈宇会，所以陈宇就亲自上阵去试验这辆自行车怎么样。
实验过后，陈宇发现还有些问题是因为他们的手下并没有理解他的意思。
陈宇交给他们的图纸里面完全的剖析了自行车的车把车座车框车链子车轮胎包括刹车的细节，但是手下们却将车轮胎里面的内胎理解为也是橡胶的。
这就导致车的轮胎内外两胎都是橡胶的，虽然很有缓冲力，但是却弹性过大，回导致自行车在遇到颠簸的时候，虽然能够减少大量的颠簸感，但是却会导致自行车飞起来，如果控制不好的话，就很容易出现事故，所以陈宇立刻将这件事情反馈给了制作自行车的那些人，让他们立刻对于自行车轮胎进行更改，将内胎改为密封充气式。
可是对于这个古代来说，拿什么充气呢？
简单的陈宇发明一个充气筒就可以了呀，最简单的打气筒的原理，陈宇还是知道的。其实打气筒的原理说白了就是一个吸气和往外推气的过程。
最简易的打气筒是可以用塑料制成的。只不过那样的并不能支持过量的使用，它只能支持简单的使用，所以说陈宇还是打算研制一个铁制的。
陈宇将自己关在书房里，两天两夜，终于画出了打气筒的完整的图纸，然后让人拿到了制作工坊去进行制作。
就在陈宇期待着自行车即将问世的