“森哥，真是他们干的？！”安排完一切后小鸣折回办公室，小心翼翼地冲闷坐着抽烟的森哥问了句。森哥没应声，只是在袅袅的烟雾中轻轻点了下头。
暑假结束了，琳琳终究还是没来部队看我。“过5个月，我来陪你过年，然后明年8、9月份你回来探亲，然后过半年你又回来出次差，哈哈，再然后你就退伍了，我可以天天看着你啦……”听着小傻瓜在电话那头唧唧喳喳自说自话地安排着未来，那铺天盖地的温情和幸福也仿佛沿着电话线蔓延而至，在瞬间将我淹没。
曾经，我一直以为琳琳就是我未来生活的全部，也只有她，将陪我走到最后。这样，我可以在她害怕的时候握紧她的小手，大声说：“有我呢！”；可以在她高兴的时候一次次地将她背起，高喊着“卖小猪喽！”招摇过市；也可以在她生气的时候，上窜下跳地做出各种怪状，将她哄笑……是的，是的，你说的没错，这不可能是生活的全部。总会有激情散尽的那么一天。那么所有花前月下的浪漫，就会在油盐米醋的朴实中统统化作浓浓的亲情，令彼此偕老……呵呵，也许，假如，原来陪伴我们成长的，竟然就是这些无穷无尽的也许，假如……
从季节上讲，进入九月，这个夏天基本就算过去了，但这并不意味着炙热也将随之离我们远去。事实上，比起盛夏那种痛快淋漓的暴晒，初秋粘粘稠稠的这份闷热更令我反感。但恰恰就是这么个不讨喜的月份，却给我们带来了一个意想不到的惊喜。
那是星期五的下午，我们尖子班因为绕着环城路跑了趟20公里，所以回来得有点晚。刚进中队的大门，我就发现今天的中队似乎和往常有点不同，每个人，尤其是每个新兵的脸上都洋溢着一种掩饰不住的笑意。奇怪了，这新兵下班了老兵们高兴几天还情有可原，可新兵们实在没道理跟着傻乐啊？于是，带着这个疑惑，我一把拉住铁头，追问起这种喜悦的来源。
“你还不知道吧，我们中队要出去值勤了！”铁头咧着嘴地打了我一拳。
“靠，真的假的，去哪里值勤？”我还是有点不敢相信似地追问了一句。说实话，虽然驻外值勤这种事对多数武警来说是件再正常不过的事，可对我们机动部队来说，却是想都不敢想的好事。前面说过，我们的任务就是处置大规模突发事件，可哪来那么多暴乱骚乱等我们去镇压啊，所以平时关在支队里除了训练还是训练，能活活把人憋死。
“当然真的，队长自己说的，明天就正式宣布了！”铁头边说边蹦蹦跳跳地往楼上跑去，突然想起还没告诉我要去哪里值勤，就赶紧回头补了句：“啊对了，我们要去高速公路！”
“耶！”我也跟着激动地挥了下拳头，兴冲冲地跑回班里，加入到针对此次执勤的议论中。
果然，第二天上午，副支队长就在满面喜色的老钱陪同下，证实了我们将去康（都）宁（阳）高速值勤的喜讯。编排完人员，整理好东西，当天下午，我们就在高管局职工的夹道欢迎中开进了各值勤点。
如果没记错的话，康宁高速应该是当时整个西南地区开通的第一条高速公路。正因为是第一条，因此整个路上的秩序一片混乱，时有司机强行闯关，或者舞刀弄枪地威胁殴打收费员这类事发生。另外更为严重的是，随着高速公路的开通，沿路的各个村庄出现大批靠路吃路，抢劫过往车辆的农民，也就是传说中的车匪路霸。总之，用一句“群魔乱舞”来形容当时的康宁高速毫不为过，无奈之下，高管局只好请求武警部队进驻。
因为我们中队要负责康都、凤泉、平遥三个点的值勤，因此所有人员也相应在指导员、副指导和副队长、老钱的带领下分成了三组，分别驻扎各点，我和华风被分到了老钱所在的平遥组。
平遥是个很小的城市，严格说，只能算是个很贫穷的小县城。从我们住的楼上望去，满眼都是低矮破旧的平房，繁华程度甚至抵不上石水。这荒凉破落的一切，与我们享受的待遇比起来，显然有点格格不入。我们住的是当地的高管所专门新建的三层楼，四个人一间房，德国进口的全套卫浴设施一应俱全，这让住惯了部队宿舍的我们，多少有点受宠若惊起来。当然，最值得我们惊喜的，还是那顿顿不重样，由专业厨师烹饪的八菜一汤的高规格伙食标准。据说，高管局为每位武警提供了15元一天的伙食补助，也就是说，加上自己的，我们每人每天的伙食标准达到了20元，在当时的物价水平下，这实在是一个接近奢侈的数字(要知道，在当时的内地，七八十块钱就可以供10来个人在小餐馆里吃上一顿)。但很可惜，半个月后，在老钱的强烈要求下，高管局就撤走了他们的厨师，把伙食补助交给老钱自行安排。呵呵，原因吗，你们懂的，多说无益。
回过头来看看当初在高速路上的那段生活，我觉得我们其实就是一帮看场子的，只不过这场子的老板手笔有点大而已。整个平遥总共有三个收费站，每个收费站配备三名武警，我们从早上8点开始到晚上12点分成4班倒，然后剩下的人就跟着高管所的巡逻车到处转悠，抓抓违章车辆或者驱赶跑进高速的行人。
对于前者相信大家都很清楚，车辆在高速路上是不能乱停的，否则很容易出事。可规定归规定，却总免不了有人违章，对抓到的违规车辆，我们当然只有两个字：罚款（当时还没驾照记分制）！可就是这么巡着罚着，慢慢就有开始老兵动了歪心，在后来闯出个在康都轰动一时的大祸来。至于后者嘛，基本都是些沿路的村民，为了绕近路从防护网上爬进来的。这些人多数只能赶走了事，对于实在听不进劝的，自然只有请他们尝试一番无产阶级专政的铁拳了。
比起在收费站的值勤来，巡逻显然要轻松很多。在收费站，我们不光要忙着驱赶那些试图进入高速的小贩和拉客三轮，还得不停检查众多自称是执行公务的军警车辆。按规定，只有驾驶证、行驶证、派车单和军(警)官证齐全的车辆，才能被认定为公务用车，可以免费上路。
其实在更早以前，军警车辆在任何情况下进入任何公路都是不需要交纳过路费的。但好象就是从95年开始，国家对这项制度进行了改革，将过路费以预算的形式提前拨发到了各单位，然后规定所有军警车辆在非执行公务期间进入收费公路时，也要和民用车辆一样缴费。不得不承认，这个改革的初衷是好的，是为了更加规范化、制度化地管理军警车辆，尽可能避免特权车的出现。但中国几千年的历史早已告诉我们，每一次改革的最终，总是会被下面的官僚巧妙地演变成生财手段来中饱私囊。
对于下拨的这么一大笔款项，我们亲爱的“公仆”们自是看在眼里喜在心里，本着“为人民币服务”的宗旨，上上下下将钱一分，然后那些军警车辆该怎么着还是怎么着。事实上，对这些横行霸道惯了的特权车，又有几个平民百姓敢不知死活地让他们缴费呢？其实，在我们的公仆眼里，不缴过路费还真不全是因为钱的事，关键是如果咱专政机构的车辆也规规矩矩地跟那些P民一样交纳过路费，那威严何在？特权何在？颜面何在？啊，不不，他们的意思是说，以后还怎么管理那些P民？！
可现在不一样了，狡猾的高管局找来了同为专政机构成员的武警来对付他们，怎么办？如果没记错的话，我们在高桥收费站遇到的那个丨警丨察，应该是整个平遥点向所有强行冲关车辆打响的第一枪。